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            上海宜嘉減速機生成廠家

            伺服行星減速機作用及特點

            該伺服行星減速器的主要傳動結構為:行星齒輪、太陽輪、外齒。
            行星減速器因為結構上的原因,單級*型減速比是3,*一般不超過10。普通的減速比是3.4.5.6.8.10,而減速器一般都是3級以下。但一些定制的減速比*減速器會產生4級減速。
            行星減速機與其它減速器相比,具有*剛性、*精度(單級可達1點以下)、*傳動效率(單級97%-98%)、*扭矩/體積比、終身免維護的特點。等由于這些特點,行星減速器*多安裝在步進電機和伺服電機上,以減*速度、增*轉矩、使慣性減速器**額定轉速可達18000rpm(與減速機的尺寸有關,減速器的額定輸入速度越*)。工業性行星減速器輸出轉矩一般在2000Nm以下,特殊設計的超*型轉矩行星減速器可以達到10000nm以上。操作溫度一般在-25℃到100℃之間,工作溫度可通過*換潤滑脂而改變。
            有關行星減速器的一些構想:
            類型:行星齒輪的數量。因為一組星形齒輪不能滿足較*傳動比的要求,所以有時候需要2或3個齒輪來支持**的傳動比。增加2、3級減速器的長度會增*,使星形齒輪效率下降;
            回隙:減速器輸入端的角位移*于,輸出端固定,并逆時針旋轉,以產生額定扭矩+-2%的扭矩。角位移是一個返回間隙。每分鐘為一分鐘,為一度的六分之一。亦稱回程。
            行星式減速器是一種應用廣泛的工業產品,其性能可與其它軍用級減速機相比,但其價格昂貴,在工業應用中廣泛應用。

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